油水分離濾芯工作原理
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油水分離濾芯是油水分離器的核心部件，其工作原理主要基于密度差、重力沉降、聚結過濾等物理機制，具體過程如下：
1. 密度差與重力分離
油水混合液進入濾芯后，由于燃油（密度約0.8-0.9g/cm³）與水（密度1g/cm³）的密度差異，在重力作用下，水分下沉至底部，燃油上浮至頂部，實現初步分離。
2. 聚結過濾
粗濾階段：濾芯內部的擴散錐或濾網攔 截大顆粒雜質（如鐵屑、泥沙），防止堵塞后續系統。
精濾階段：多層纖維材料（如聚丙烯）通過范德華力吸附微小油滴（5-50μm），使其聚結成大油滴后上浮。
特殊設計：部分濾芯采用波紋板或蜂窩結構，延長油水接觸時間，提升分離效率至99.9%。
3. 排水與排油
水分排放：分離后的水通過底部排水閥手動或自動排出。
燃油回收：清潔燃油通過濾芯中 心通道返回燃油系統，水分則被隔離在集水腔。
4. 輔助功能
加熱防凍：部分濾芯集成電加熱器（25-50℃），防止低溫時油脂凝固。
智能監測：高 端型號配備油位傳感器，自動觸發排油或報 警。
應用場景
汽車燃油系統：保護發動機免受水分腐蝕，延長噴油嘴壽命。
餐飲廢水處理：攔 截火鍋底料等浮油，避免管道堵塞。文章來源油水分離濾芯http://www.hnbjfc.cn/。
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